En el entorno empresarial moderno, entender los factores que inciden en la seguridad, la productividad y la reputación corporativa es una prioridad. Cuando un empleado acumula múltiples multas de tránsito, muchos líderes de RRHH y gerentes operativos las perciben como simples sanciones administrativas. Sin embargo, este patrón puede revelar tendencias de comportamiento de riesgo y generar responsabilidades legales y operativas importantes para la empresa en Colombia. Además, la normativa y la jurisprudencia colombiana implican que las organizaciones deben gestionar no solo el comportamiento de sus colaboradores, sino también los riesgos asociados con el uso de vehículos y la responsabilidad que esto conlleva.
Multas de tránsito: ¿sólo un registro o un indicador de comportamiento laboral?
Las infracciones de tránsito pueden parecer inofensivas en primera instancia. Pero cuando un colaborador acumula tres o más comparendos en poco tiempo, esto puede indicar patrones como impulsividad, baja atención a normas o menor adherencia a procedimientos — atributos que también impactan la conducta y desempeño laboral.
Este tipo de antecedentes, cuando se cruzan con evaluaciones de riesgo, sirven para:
- Prevenir comportamientos que impactan la seguridad de otros empleados y
- Reducir exposición legal y financiera ante posibles accidentes o
- Mejorar decisiones de selección y evaluación de colaboradores en roles con movilidad o
En Colombia, aunque el conductor es quien responde principal por la multa, si no se identifica quién conducía el vehículo, la autoridad puede exigir respuesta administrativa al propietario del vehículo (empresa). Esto subraya la necesidad de controles internos sólidos para registrar quién maneja y bajo qué condiciones.
Responsabilidad legal: ¿qué puede significar esto para la empresa?
1. Responsabilidad administrativa frente a autoridades
Cuando una infracción no puede atribuirse claramente a un conductor, la empresa que figura como propietaria del vehículo puede ser llamada a responder ante las autoridades de tránsito. Esto implica trámites, sanciones y costos que pueden haberse evitado con políticas internas claras de identificación y registro de conductores.
2. Responsabilidad civil por daños a terceros
Si un accidente ocurre durante una actividad laboral y se causan daños a terceros, la empresa puede enfrentar responsabilidad civil extracontractual. Este tipo de responsabilidad —común en casos de accidentes de tránsito que involucran vehículos de trabajo— exige demostrar que se tomaron medidas razonables de prevención y control.
En Colombia, la responsabilidad de indemnizar por perjuicios dependerá del contexto y de la evidencia de culpa o falta de controles preventivos.
3. Responsabilidad laboral y de prevención
Más allá de la responsabilidad frente a terceros, si el accidente también califica como accidente de trabajo, el empleador tiene obligaciones claras de prevención según el Sistema General de Riesgos Laborales (SGRL), incluidas medidas de capacitación y control de riesgos.
La jurisprudencia ha ratificado que, si el empleador no implementó controles adecuados —por ejemplo, protocolos de seguridad vial o formación en conducción segura—, puede ser considerado responsable por omisión de medidas de protección y prevención.
Riesgos operativos y de cumplimiento que no debes ignorar
Costos directos: trámites, multas o sanciones administrativas si no se identifica al conductor responsable.
Costos indirectos: reclamos civiles o incluso impacto reputacional si el accidente genera lesiones o daños a terceros.
Riesgos laborales: eventos que desencadenan procesos jurisdiccionales y obligaciones de indemnización al trabajador afectado.
Además, tener un enfoque reactivo —solamente pagar comparendos sin una política de gestión de riesgos— expone a la empresa a continuar acumulando riesgos innecesarios.
Caso aplicado: tres multas de tránsito y sus implicaciones
Supongamos que un empleado en una empresa de servicios profesionales acumula tres multas de tránsito en menos de seis meses mientras conduce vehículos de la organización:
- Comparendos sin identificación del conductor: la empresa como propietaria recibe notificaciones de comparendo y debe gestionar la respuesta ante las autoridades.
- Accidente con terceros durante el desempeño laboral: puede desencadenar un reclamo civil si se demuestra culpa u omisión en medidas preventivas.
- Accidente de trabajo: si ocurre en un contexto laboral, puede activar responsabilidades adicionales bajo la seguridad social y el sistema de riesgos laborales.
Conclusión: no subestimes el historial de multas
Una lista de comparendos puede parecer un detalle menor, pero su repetición puede ser un indicador de riesgo laboral, un elemento de responsabilidad legal y una señal de posibles fallas en los controles internos de gestión de riesgos.
Integrar la evaluación de antecedentes de tránsito dentro de procesos de selección y gestión de talento, así como establecer políticas claras para uso de vehículos corporativos y capacitación continua en seguridad vial, puede transformar lo que sería un problema en una oportunidad para fortalecer la cultura de cumplimiento y gestión de riesgos de tu empresa.
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